塑膠跑道面層材料主要為聚氨酯（PU）塑膠及三元乙丙（EPDM)橡膠,其優(yōu)點(diǎn)具有：彈性優(yōu)良,接著力強(qiáng),耐磨,耐酸堿,搞老化,全天候性,環(huán)保,阻燃,防塵,無(wú)菌,無(wú)接縫,清潔,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單,顏色鮮艷,有利于美化環(huán)境及提高沉重參與運(yùn)動(dòng)的興趣。國(guó)際通行比賽及學(xué)校均在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地上鋪設(shè)塑膠跑道面層,為主流發(fā)展方向。

塑膠跑道基層分為水泥混凝土基礎(chǔ)及瀝青混凝土基礎(chǔ)。平整度為3米內(nèi),高低差不大于3毫米,平整合格率大于90%,傾斜度為3‰-8‰,其他技術(shù)要求請(qǐng)參考二級(jí)公路混凝土路面施工的技術(shù)要求。水泥砼基礎(chǔ),強(qiáng)度高,施工簡(jiǎn)單,但需要處理好防水和伸縮縫。瀝青砼基礎(chǔ),收縮性小,抗裂,防水性能優(yōu)良,改性瀝青軟化點(diǎn)高,不易出現(xiàn)反油現(xiàn)象。

清基礎(chǔ)場(chǎng)地清理干凈→鋪設(shè)跑道基材膠層→鋪設(shè)跑道床材PU層→鋪設(shè)顆粒防滑層→測(cè)量劃線→竣工驗(yàn)收。
1．清洗場(chǎng)地及修補(bǔ)：
清洗混凝土表面的灰塵,浮塵,并檢測(cè)場(chǎng)地是否積水,積水處用色筆記錄下來(lái),并用塑膠漿料填補(bǔ)平整,直到?jīng)]有積水現(xiàn)象為止。經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后,開始鋪設(shè)塑底膠層。
2．鋪設(shè)塑膠基材膠層：
當(dāng)基礎(chǔ)處理完后,用水準(zhǔn)儀控制找平,放施工線,釘標(biāo)準(zhǔn)木條（標(biāo)準(zhǔn)木條是按塑膠面層的厚度而釘?shù)模?再鋪設(shè)9mm厚底涂膠層,完成后進(jìn)行打磨和補(bǔ)平處理,以保證與其上層的粘結(jié)力及其平整度和密實(shí)度。
3．鋪設(shè)面膠層：
在底膠層面上刮涂2mm厚的純膠層,隨即撒上面層的防滑膠粒并壓平,確保膠粒與純膠層及底膠層粘結(jié)牢固并保證其平整度。 
4．噴劃跑道白色標(biāo)志線：
按照體育工藝要求,采用臺(tái)灣”閎邦”牌PU劃線漆,耐曬,耐雨露,劃線清晰,整潔美觀,不反光,使用專用噴劃線盒,采用機(jī)械劃線,確保線條無(wú)虛邊。

1．平整度：平整度合格率在95%以上,3米直尺誤差3mm。
2．坡度：橫向<1%（彎道8‰,直道5‰,半圓區(qū)5‰）,縱向<1‰,跳高區(qū)<0.4%,表面應(yīng)平坦光滑,排水暢通。
3．強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,表面均勻堅(jiān)實(shí),無(wú)裂縫,無(wú)爛邊,接縫平直光滑。墊層壓實(shí),密實(shí)度大于95%,在中型碾壓機(jī)壓過(guò)后,無(wú)顯著輪跡,浮土松散,波浪等現(xiàn)象。
4．排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。在冰凍地區(qū),瀝青層與碎石層之間較好加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。
5．保養(yǎng)期：基礎(chǔ)表面要保持清潔干燥,瀝青基礎(chǔ)完工后要求30天以上的保養(yǎng)期,以使瀝青表面低沸點(diǎn)成份揮發(fā)掉,保證塑膠層與基礎(chǔ)有足夠的粘接強(qiáng)度?；炷粱A(chǔ)也要有30天保養(yǎng)期,大面積使用需考慮留伸縮縫。在鋪面層前需對(duì)混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行處理。
6．定位： 為準(zhǔn)確施工及畫線需要,應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場(chǎng)地的四個(gè)半圓切線點(diǎn)和兩個(gè)圓心。

隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)健康消費(fèi)的需求日旺,在國(guó)家大力支持下,許多學(xué)校,居民小區(qū)紛紛鋪裝上了塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。那么,較之傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng),塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？